Roadbook: Leipzig – Zell am See

Bosques de hayas de un verde exuberante, brillantes colzas, manzanos que pierden sus pétalos como la nieve. Nos tomamos un descanso en el puente de Bastei. Desde 1851, la estructura de 76,5 metros de longitud salva el Mardertelle, un desfiladero de 40 metros de profundidad. Desde el Bastei, la roca, contemplamos el Elba. A 190 metros por debajo de nosotros, un transbordador surca las aguas. Comprendemos la inspiración que el pintor romántico Caspar David Friedrich extrajo de estos paisajes a principios del siglo XIX.

El Panamera en color verde aventurina metalizado se desliza por el Parque Nacional de la Suiza Sajona. Una curva sigue a la siguiente y los espectaculares entornos pasan volando. Es el telón de fondo perfecto para disfrutar de las prestaciones del coche.

Su padre Anton dirigió en su día aquí un taller de hojalatería, pero hoy alberga un museo. De viernes a domingo se pueden explorar en Tanvaldská 38 testimonios del arte de la ingeniería. Documentan hasta qué punto el diseñador se adelantó a su tiempo. En 1902, por ejemplo, visitó su ciudad natal en el primer coche híbrido que él mismo construyó: el Lohner-Porsche «Mixte». Una foto le muestra conduciendo a su padre y a su hermano por la entonces pequeña ciudad, que hoy cuenta con más de 100 000 habitantes.

El viaje continúa hacia Karlovy Vary, el famoso balneario de Karlsbad. Las carreteras rurales con colinas nos conducen a través de pequeños pueblos. En los jardines delanteros los árboles frutales están en plena floración. Campos de lúpulo, pastos y arroyos estrechos bordean nuestro camino. En un tramo de carretera despejado, disfrutamos del Panamera sin interrupciones. La dinámica se une al confort. El deportivo se encuentra con la berlina. Y la innovación se encuentra con la tradición al detenernos en el casco antiguo de Karlsbad, donde se alinean edificios de las épocas gótica, barroca y art nouveau.

El mirador de las Tres Cruces y la Torre de Goethe ofrecen una buena panorámica. El poeta alemán también apreciaba los yacimientos minerales de la ciudad balneario. Desde la Edad del Bronce fluye agua caliente a los baños locales. Los minerales disueltos crean la roca cristalina aragonita, también conocida como la piedra de las fuentes de Karlsbad y popular souvenir. El emperador romano-alemán Carlos IV creía en los efectos del agua y en 1358 hizo construir un castillo en el lugar. Desde entonces se ha utilizado para baños medicinales y para beber. Incluso hoy en día, nos encontramos con turistas bebiendo agua de manantial en coloridas tacitas. La ciudad balneario es Patrimonio de la Humanidad de la Unesco desde 2021.

Continuamos nuestro viaje hacia Austria pasando por Pilsen y Budweis. El clima hoy es como un saco de sorpresas. Desde nieve granulada y granizo hasta fuertes ráfagas de viento, ha habido de todo. Ni las tormentas eléctricas ni las salpicaduras impresionan al Panamera. No se pierde nada de la estabilidad de marcha, al tiempo que el deportivo se presenta con la máxima agilidad. Cuando llegamos a Linz, el sol de la tarde aparece brevemente antes de sumergirse en el Danubio. El espectáculo puede disfrutarse desde el barco salón Fräulein Florentine. El barco atracado recibe a sus huéspedes en cubierta y bajo cubierta y está abierto todo el año. Ya sea un extenso desayuno por la mañana, café y Linzer Torte —un pastel con mermelada de grosella negra— por la tarde o una alegre velada con baile y música por la noche, una parada aquí merece la pena a cualquier hora del día.

A la mañana siguiente partimos temprano en dirección a los lagos Mond y Atter. El agua azul turquesa brilla sobre un fondo de exuberantes acantilados verdes. Pequeños aparcamientos en las orillas invitan a tomarse un respiro. De repente, dos cabezas vestidas de neopreno salen del agua. La considerable profundidad hace de estas aguas un lugar ideal para el buceo. El lago Mond tiene 68 metros de profundidad en su punto más hondo, mientras que el lago Atter tiene 169 metros. Rodeados por el panorama alpino, disfrutamos de un momento de paz y tranquilidad y luego continuamos hacia el sur. No importa en qué dirección volvamos la cabeza, las imponentes montañas parecen casi místicas.

Pasamos por Salzburgo, vislumbramos a nuestra derecha la cima del Hochkönig, tomamos una sinuosa carretera de montaña tras otra y después de unos 200 kilómetros llegamos a nuestro siguiente destino: Gmünd, en Carintia. El aislamiento del pueblo proporcionó a Ferdinand Porsche y a su equipo un lugar de diseño y producción comparativamente seguro tras el traslado de Stuttgart a causa de la guerra, entre 1944 y 1950. El 356 «Nr. 1» Roadster —el primer deportivo que llevó el nombre de la familia— se construyó aquí en 1948 bajo la dirección de Ferry Porsche.

El hotel Castillo de Prielau tiene capacidad para 22 huéspedes, con la primera planta como pieza central. La suite con tres dormitorios y dos cuartos de baño ofrece la máxima exclusividad. La ruta habitual de la familia Porsche se encuentra muy cerca: la carretera alpina del Grossglockner. El paso de montaña asfaltado más alto de Austria conecta los dos estados federados de Salzburgo y Carintia a lo largo de casi 48 kilómetros. Desde principios de verano hasta principios de otoño, se suben los dos pasos de montaña Fuscher Törl y Hochtor, a más de 2500 metros, por estrechas serpentinas. Si se quiere disfrutar de las vistas cerca de la cumbre, hay que informarse con antelación de si la carretera está abierta. No tuvimos tanta suerte en nuestra excursión, pero Anette Mayer nos dio un consejo y nos envió a Mitterberg. Ofrece una vista fenomenal del lago Zell y sus montañas.