За кулисами с Эммой Радукану

После того как в 18 лет спортсменка выиграла US Open, она внезапно стала звездой в мире тенниса и кумиром для целого поколения. Новая посланница бренда Porsche Эмма Радукану беседовала с журналистами Christophorus о мотивации и автоспорте. 

   

Это произведение относится к шедеврам мировой литературы. «Эмма Вудхаус, красавица, счастливейшая обладательница незаурядного ума и наследница порядочного состояния и уютного дома, казалось, объединяет в себе все лучшие дары земного существования», — так Джейн Остин представляет главную героиню своего романа «Эмма», изданного в 1816 году. Имя Эмма означает «великая, всеобъемлющая». Нарекая дочь таким именем, чета Радукану возложила на нее большие надежды. Эмма Радукану родилась 13 ноября 2002 года в Торонто. Ее отец Ян по национальности румын, мама Рене — китаянка. Когда Эмме исполнилось два года, семья переехала в Великобританию. Они живут в Бромли, менее чем в часе езды к юго-востоку от центра Лондона, ее родители работают в финансовой сфере. Почти на таком же расстоянии от города расположено поместье Хайбери, в котором жила героиня романа Джейн Остин (кстати, практически ровесница нашей собеседницы). Но, конечно, жизненные пути обеих девушек абсолютно непохожи: в то время как вымышленная героиня вовсю наслаждается праздной дворянской жизнью, реальная Эмма с раннего возраста усиленно тренируется, чтобы добиться успеха.

Пополнение в команде:

Пополнение в команде:

победительница US Open Эмма Радукану стала посланницей бренда Porsche.

Стойкость и логика

«Мое мультикультурное происхождение и моя семья определенно повлияли на формирование моего характера, — говорит Эмма Радукану, когда мы встречаемся с ней на фотосессии. — Вероятно, от мамы я унаследовала большую порцию стойкости, которая помогает мне на теннисном корте. Умение логически размышлять в процессе игры мне досталось скорее от папы. Они оба возлагали на меня большие надежды, они меня вдохновляли и воодушевляли». Параллельно со спортивной карьерой Эмма успешно сдала учебный курс A-level британской программы общего образования, получив отличные оценки по математике и экономике. А еще она страстно увлечена автоспортом. «Заниматься одним лишь теннисом было бы слишком одномерно», — говорит Эмма. И ей сразу веришь: эта девушка полна любознательности и любви к жизни. Она вполне представляет себя студенткой, изучающей экономику или право в каком-либо вузе. Но сейчас на первом месте для нее теннис.

В пять лет Эмма впервые взяла в руки ракетку. Она тренируется перед школой и вечером, после занятий. Когда прожекторы гаснут, она продолжает тренировку. «Отец всегда говорил мне: если умеешь играть в темноте, тебе будет легче при дневном свете». Еще ребенком она ясно представляла себе свою цель: она хочет выступать на Уимблдоне и выигрывать турниры Большого шлема. В шестилетнем возрасте Эмма начала заниматься картингом. «Мне это занятие казалось крутым и приносило большое удовольствие. Чем лучше я каталась, тем больше наслаждалась ощущением скорости и контроля над картом». Энергичная Эмма пробовала себя даже в мотокроссе. «Какой ребенок не любит копаться в грязи? — спрашивает она, смеясь. — А если серьезно, то это был шаг вперед после картинга. Мотокросс требует координации и баланса и дает еще больше адреналина». 

Мотивирующий звук «девятьсот одиннадцатого»:

Мотивирующий звук «девятьсот одиннадцатого»:

еще в школе Эмма Радукану восхищалась автомобилем Porsche своего тренера и мечтала о таком же.

Звук «девятьсот одиннадцатого» перед школой

Все эти качества востребованы также в теннисе. В 13 лет Эмма Радукану получает право на участие в турнирах Международной федерации тенниса (ITF) для игроков до 18 лет. Всего восемь дней спустя она выигрывает Nike Junior International в Ливерпуле и становится самой молодой победительницей турнира в истории ITF. Это первое высокое достижение в карьере юной спортсменки. 

У нее давно есть постоянный тренер, а у него — спортивный автомобиль. «Когда в семь утра я слышала звук подъезжающего к моему дому Porsche 911, это меня очень мотивировало, — вспоминает Эмма. — Я восхищалась этой машиной и мечтала тоже когда-нибудь стать обладательницей Porsche». Девушка даже ездила в Брэндс-Хэтч, чтобы посмотреть гонки British Carrera Cup и финал чемпионата Touring Car Championship. Также она посещала Гран-при «Формулы-1». «Я слежу за разными категориями. Мне нравится «Формула E», потому что это «зеленая» инновация и электродвигатели обеспечивают сенсационное ускорение. Кроме того, очень увлекательны разные обгонные маневры. Я была так рада первой победе Porsche!» Эмма уже смогла убедиться в высокой мощности электромобиля Taycan GTS Sport Turismo. «Это самая мощная машина, на которой я когда-либо ездила по дорогам общего пользования». Девушка охотно вышла бы еще раз на гоночный трек. Но сейчас ее приоритет — теннис. 

Заветный трофей:

Заветный трофей:

в 18 лет Радукану становится победительницей Открытого чемпионата США.

2021 — год пиковой мощности

В начале лета по «свободной карте» Эмма Радукану вышла на теннисный корт Уимблдона. Из позиции 338 в мировом рейтинге WTA она пробилась в 1/8 финала — и стала самой юной британской теннисисткой, вышедшей в четвертый круг этого профессионального турнира. Еще одно великое достижение.

Всего несколько недель спустя состоялся второй турнир Большого шлема в ее карьере: US Open. Чтобы выйти на этот престижный корт в Нью-Йорке, ей пришлось пройти жесткий квалификационный отбор. Эмма уверенно выиграла все три матча. Сначала на корте Флашинг Медоус юную спортсменку не восприняли как серьезную конкурентку. Но Эмма успешно проходит первые три круга и в 1/8 финала побеждает Шелби Роджерс. В четвертьфинале обыгрывает олимпийскую чемпионку Белинду Бенчич, в полуфинале — Марию Саккари. В финале она побеждает Лейлу Анни Фернандес со счетом 6 : 4, 6 : 3 и становится победительницей турнира. С учетом квалификации это ее десятая победа подряд без единого проигранного сета. Это настоящая сенсация в теннисном мире: никогда ранее этот турнир не выигрывал спортсмен, стартовавший с квалификации. Все СМИ тиражируют эту историю, на победительницу обрушивается шквал поздравлений. Ей поступает даже поздравительное сообщение от королевы Великобритании, а Мартина Навратилова пишет в твиттере: «Родилась новая звезда!» BBC присуждает Эмме Радукану звание «Спортсмен года», а WTA называет ее «Новичком года». В начале 2022 года за заслуги перед своей страной Эмме Радукану присваивают звание Члена Ордена Британской империи, она становится самой молодой женщиной, удостоенной этой награды. Как это воспринимается в столь юном возрасте?

«Заниматься одним лишь теннисом было бы слишком одномерно».

Эмма Радукану о своей любви к автоспорту.

Как в непрерывно движущемся лифте

Героине Джейн Остин Эмме Вудхаус было легко: ее практически все любили и почти никто не критиковал. Но жизнь — не роман. Не одним безупречным ударом, а многими первоклассными ударами — достигающими пиковой скорости более 160 км/ч — Эмма Радукану добилась победы и стала всемирно известной публичной личностью. Она будто находится в лифте непрерывного движения, который постоянно перемещается вверх-вниз и в котором ее сопровождает масса доброжелателей и критиков. Ее правило на взлетах и падениях: «Никогда не останавливаться, учиться, совершенствоваться, набираться опыта». У Эммы впереди много планов. Но сначала — теннис. А дальше время покажет.

Heike Hientzsch
Heike Hientzsch

Похожие статьи

Данные о потреблении

Taycan GTS Sport Turismo

WLTP*
  • 0 г/км
  • 24,1 – 21,0 кВт·ч/100 км
  • 424 – 490 км

Taycan GTS Sport Turismo

Данные о потреблении
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 0 г/км
потребление электроэнергии смешанный цикл (WLTP) 24,1 – 21,0 кВт·ч/100 км
запас хода на электротяге в смешанном цикле (WLTP) 424 – 490 км
запас хода на электротяге в городском цикле (WLTP) 524 – 616 км
NEDC*
  • 0 г/км
  • 26,0 кВт·ч/100 км

Taycan GTS Sport Turismo

Данные о потреблении
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 0 г/км
потребление электроэнергии смешанный цикл (NEDC) 26,0 кВт·ч/100 км

718 Boxster GTS 4.0

WLTP*
  • 10,9 – 10,1 л/км
  • 247 – 230 г/км

718 Boxster GTS 4.0

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 10,9 – 10,1 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 247 – 230 г/км
NEDC*
  • 10,8 – 9,6 л/км
  • 246 – 219 г/км

718 Boxster GTS 4.0

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 10,8 – 9,6 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 246 – 219 г/км

Panamera Turbo S

WLTP*
  • 13,2 – 12,8 л/км
  • 298 – 290 г/км

Panamera Turbo S

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 – 12,8 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 298 – 290 г/км
NEDC*
  • 10,8 – 10,7 л/км
  • 247 – 245 г/км

Panamera Turbo S

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 10,8 – 10,7 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 247 – 245 г/км

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 23,4 – 21,9 кВт·ч/100 км
  • 0 г/км
  • 440 – 468 км

Taycan Turbo S

Данные о потреблении
потребление электроэнергии смешанный цикл (WLTP) 23,4 – 21,9 кВт·ч/100 км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 0 г/км
запас хода на электротяге в смешанном цикле (WLTP) 440 – 468 км
запас хода на электротяге в городском цикле (WLTP) 524 – 573 км
NEDC*
  • 26,0 кВт·ч/100 км
  • 0 г/км

Taycan Turbo S

Данные о потреблении
потребление электроэнергии смешанный цикл (NEDC) 26,0 кВт·ч/100 км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 0 г/км