Новости

Новости мира Porsche.

   

Новый парк автомобильных развлечений в Японии

Открытый в октябре Porsche Experience Center в префектуре Токио ознаменовал расширение уникальной на мировом рынке концепции: PEC Tokyo стал девятым по счету центром, который дарит посетителям море эмоций от вождения спорткаров Porsche на спроектированных нашей компанией трассах. Ранее аналогичные центры были запущены в таких городах: Хоккенхайм и Лейпциг в Германии, Атланта и Лос-Анджелес в США, Ле-Ман во Франции, Франчакорта в итальянской Ломбардии, а также Сильверстоун в Великобритании и Шанхай на востоке Китая.

Самый молодой центр PEC площадью 43 кв. км гармонично вписывается в природные ландшафты Кисарадзу в Токийском заливе. Здесь круглый год царит мягкий климат. Профиль трассы протяженностью 2,1 км повторяет естественный рельеф местности, отличающейся значительными перепадами высот. Ее маршруты воссоздают известные серпантины международных гоночных трасс. Японский полигон предлагает возможность испытать свои силы на «Карусели» Северной петли Нюрбургринга или в «Штопоре» трассы Laguna Seca. Трек с низким коэффициентом трения, оснащенный полированным бетонным покрытием, позволяет отрабатывать контролируемую недостаточную и избыточную поворачиваемость на низких скоростях. Сложный внедорожный маршрут с уклонами до 40 градусов позволяет протестировать модели Porsche Cayenne и Macan. Здесь имеется динамичная зона для слалома, экстренного торможения и разгона, а также площадка «Центрифуга» с водным покрытием.

В архитектуре нового здания PEC Tokyo использованы элементы японского стиля. Фасад украшен гравированным стеклом в стиле традиционного японского искусства эдо-кирико. В интерьере присутствует характерная лепнина, а также стилистические элементы японских садов. Помимо реального вождения под руководством опытных инструкторов Porsche, посетители могут опробовать знаменитые модели Porsche в гоночном симуляторе или просто насладиться изысканной кухней и шопингом.

«В эпоху дигитализации реальные эмоции и живое общение важны как никогда», — подчеркивает значимость проекта Porsche Experience Center Детлев фон Платен, член правления Porsche, ответственный за продажи и маркетинг. 

Виртуальный пробег

В поддержку фонда Make-A-Wish компания Porsche предложила своим сотрудникам по всему миру совершить забег. За каждый километр, зафиксированный мобильным приложением, производитель спорткаров жертвовал по три евро. Общая дистанция первого виртуального пробега составила 67 559 км, а сумма выручки — 200 000 евро. Виртуальный пробег заменил традиционный 6-часовой марафон в Цуффенхаузене, который в 2021 году не состоялся из-за пандемии. Международный фонд Make-A-Wish осуществляет особые желания тяжелобольных детей, подростков и молодых людей. Моменты счастья должны придать им сил: будь то день приключений с Джеймсом Бондом, встреча с кумиром, посещение любимого места или просто горка в саду.

Назад в будущее

Фильм-трилогия «Назад в будущее», вышедший на экраны в 1985, 1989 и 1990 годах, сделал автомобиль DeLorean DMC-12 всемирно известной машиной времени. Марти Макфлай, роль которого исполняет Майкл Джей Фокс, путешествовал в нем сквозь десятилетия и века. Этот автомобиль существует в действительности: это единственная модель, выпущенная североирландской компанией DeLorean Motor Company. Она оснащена 2,8-литровым 6-цилиндровым двигателем, который был разработан итальянским промышленным дизайнером Джорджо Джуджаро и реализован компанией Lotus под руководством Колина Чепмена.

В фильме вымышленный компенсатор потока позволяет эффектному купе с дверками «крыло чайки» путешествовать во времени со скоростью 140 км/ч. Ядерный реактор в задней части автомобиля обеспечивает мощность 1,21 ГВт, необходимую для скачка во времени. Компенсатор потока и реактор по-прежнему остаются вымыслом, но сети быстрой зарядки Electrify America в США и Ionity в Европе обеспечивают уже более 1,21 ГВт общей мощности. Этот факт породил целую развлекательную кампанию. При поддержке Universal Studios LLC и Amblin Entertainment продюсер Дж. Ф. Мюзиал снял для Porsche Cars North America 60-секундный фильм. Его главные герои, Porsche Taycan Turbo S и DeLorean DMC-12, встречаются в Калифорнии. Taycan пилотирует Дональд Фуллилав, исполнявший роль Голди Уилсона в картине «Назад в будущее». Ролик доступен для просмотра на сайте newsroom.porsche.com.

Похожие статьи

Данные о потреблении

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 23,4 – 21,9 кВт·ч/100 км
  • 0 г/км
  • 440 – 468 км

Taycan Turbo S

Данные о потреблении
потребление электроэнергии смешанный цикл (WLTP) 23,4 – 21,9 кВт·ч/100 км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 0 г/км
запас хода на электротяге в смешанном цикле (WLTP) 440 – 468 км
запас хода на электротяге в городском цикле (WLTP) 524 – 573 км
NEDC*
  • 26,0 кВт·ч/100 км
  • 0 г/км

Taycan Turbo S

Данные о потреблении
потребление электроэнергии смешанный цикл (NEDC) 26,0 кВт·ч/100 км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 0 г/км

Macan GTS

WLTP*
  • 11,7 – 11,3 л/км
  • 265 – 255 г/км

Macan GTS

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 11,7 – 11,3 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 265 – 255 г/км
NEDC*
  • 9,9 л/км
  • 225 г/км

Macan GTS

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 9,9 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 225 г/км