Монако в миниатюре

В историческом районе Шпайхерштадт в Гамбурге, который включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, расположена Миниатюрная страна чудес. Этот музей с крупнейшей в мире действующей моделью железной дороги доставляет радость детям и взрослым. Особенно, когда на гоночном треке, в точности повторяющем трассу в Монако, на старт выходит Porsche 99X Electric.

   

Максимальная скорость Porsche 99X Electric — 85 сантиметров в секунду.

Точная копия:

Точная копия:

поворот Луи Широн назван в честь пилота «Фомулы-1» из Монако 1950-х годов

Здесь Porsche 99X Electric развивает максимальную скорость», — поясняет Геррит Браун. Он протягивает руку над гаванью Монако и указывает на длинный ряд высотных домов, на балконах которых толпятся фигурки зрителей. «На левом вираже напротив казино выполняется торможение». Идеальный момент для обгона. Отсюда зрителям открывается отличный обзор трассы. Для этого Геррит Браун и его коллеги в Миниатюрной стране чудес в Гамбурге уменьшили Монако, представив его вместе с другими экспонатами в масштабе 1:87. Здесь гоночные автомобили имеют длину всего лишь 6 сантиметров. Их максимальная скорость 85 сантиметров в секунду в реальном измерении соответствует скорости почти 270 километров в час. Такой реализм непросто воплотить в жизнь.

«Над моделью гоночной трассы мы работаем с 2015 года, на сегодняшний день это наиболее сложный наш проект», — рассказывает Браун. 53-летний энтузиаст создал Миниатюрную страну чудес в гамбургском районе Шпайхерштадт двадцать лет тому назад вместе со своим братом-близнецом Фредериком. Экспозиция простирается на площади более 10 000 квадратных метров и входит в число наиболее популярных достопримечательностей Германии, которую ежегодно посещает около 1,4 миллиона человек. Она включает 9250 автомобилей, 269 000 фигурок, 15 715 метров железнодорожных путей, 1040 поездов с более чем 10 000 вагонов, 4340 зданий, 130 000 деревьев. Здесь представлены города и деревни, горные панорамы, аэропорт, искусственное полярное сияние и парк аттракционов. За миллион рабочих часов более 300 сотрудников создали уникальную вселенную, в которой в непрерывном движении пребывают поезда, корабли и самолеты. Среди моделей автомобилей в масштабе 1:87 имеется множество вариантов Porsche, а с недавнего времени в их число входит гоночный автомобиль «Формулы-E» из Вайссаха. Проектные данные для модели Porsche 99X Electric предоставили специалисты отдела Porsche Motorsport.

В новой секции «Южная Франция», официальное открытие которой запланировано на первую половину 2022 года, будет представлена легендарная гоночная трасса Гранпри Монако. «Здесь будут поочередно проходить гонки „Формулы-1“ и „Формулы-E“, — делится планами Геррит Браун. — Все будет как в настоящей гонке — прогревочный круг, машина безопасности, стартовая решетка, и — полный газ!»

Настолько реалистичная картина здесь еще не создавалась. Все приходилось изобретать с нуля. На компьютере Брауна было установлено программное обеспечение для управления двадцатью гоночными автомобилями. Система в течение 50 миллисекунд реагирует на маневры гоночных автомобилей. Поэтому каждая гонка проходит по-разному — с настоящей борьбой за лидерство, обгонами и порой неизбежными столкновениями. «Разумеется, мы пытаемся предотвращать аварии, ведь в этом случае необходимо задействовать машину безопасности, а устранение последствий занимает определенное время», — объясняет Браун.

Модель гонок уже работает на компьютере, но Брауну еще предстоит научить автомобили сбавлять газ в нужный момент. «Программа всегда стремится к опережению, однако в реальных гонках иногда надо сбрасывать скорость. Запрограммировать такое очень сложно». Миниатюрные электромобили движутся под действием магнитных полей. Трасса длиной 21 метр состоит из 24 специальных печатных плат, на которых имеется в общей сложности 1400 секторов магнитных полей. Каждый сектор имеет автономное управление и образует собственное магнитное поле.

Пока ведутся работы над усовершенствованием программы, гоночные автомобили уже готовы к старту. Они были изготовлены на специальном 3D-принтере для печати моделей из слоев пластмассы толщиной 0,03 миллиметра. Шасси окрашены в несколько слоев и до мельчайших деталей, вплоть до наклеек с названиями спонсоров, повторяют оригинал. В днище кузова встроена магнитная сборка Халбаха — ромбовидная пластина, которая служит сопряженной деталью к магнитным полям трассы.

Последний поворот:

Последний поворот:

назван в честь Антони Ногеса — основателя Гран-при «Формулы-1» в Монако.
Масштаб:

Масштаб:

осознание пропорций миниатюрного мира приходит лишь в тот момент, когда в люках для техобслуживания появляются реальные люди.
«Над моделью гоночной трассы мы работаем с 2015 года, на сегодняшний день это наиболее сложный наш проект». Геррит Браун
«Мы способны уменьшать предметы, но не время».

Если все пойдет по плану, автомобильные гонки в миниатюре станут новой вехой в истории знаменитого гамбургского музея. «Это будет настоящее вознаграждение за большой труд. Эта задача еще сложнее, чем запущенный в 2011 году аэропорт с реальными взлетами и посадками самолетов», — признается Браун. На протяжении шести лет команда специалистов работает над реализацией идеи миниатюрной действующей модели гоночной трассы. Это говорит не только об огромном энтузиазме команды, но и о чрезвычайной сложности данного проекта. Основная и непреодолимая проблема в его реализации, по словам Брауна, заключается в том, что «мы способны уменьшать предметы, но не время».

Весь мир в миниатюре:

Весь мир в миниатюре:

в уменьшенном масштабе здесь детально представлен даже Лас-Вегас.
Достопримечательность:

Достопримечательность:

Миниатюрная страна чудес в Гамбурге пользуется особой популярностью среди иностранных туристов, приезжающих в Германию.

Отклонение ОТ КУРСА: Поддержка культуры

Недалеко от исторического района Шпайхерштадт и Миниатюрной страны чудес расположен один из самых зрелищных в мире концертных залов — Эльбская филармония. С недавнего времени компания Porsche выступает в роли спонсора этого нового символа Гамбурга. На протяжении многих лет Porsche оказывает финансовую поддержку различным культурным учреждениям и мероприятиям, в число которых входят известная во всем мире балетная труппа Штутгарта и Лейпцигский оркестр Гевандхауза.

Sven Freese
Sven Freese

Похожие статьи

Данные о потреблении

718 Boxster GTS 4.0

WLTP*
  • 10,9 – 10,1 л/км
  • 247 – 230 г/км

718 Boxster GTS 4.0

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 10,9 – 10,1 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 247 – 230 г/км
NEDC*
  • 10,8 – 9,6 л/км
  • 246 – 219 г/км

718 Boxster GTS 4.0

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 10,8 – 9,6 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 246 – 219 г/км

Panamera Turbo S

WLTP*
  • 13,2 – 12,8 л/км
  • 298 – 290 г/км

Panamera Turbo S

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 – 12,8 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 298 – 290 г/км
NEDC*
  • 10,8 – 10,7 л/км
  • 247 – 245 г/км

Panamera Turbo S

Данные о потреблении
расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 10,8 – 10,7 л/км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 247 – 245 г/км

Taycan Turbo S

WLTP*
  • 23,4 – 21,9 кВт·ч/100 км
  • 0 г/км
  • 440 – 468 км

Taycan Turbo S

Данные о потреблении
потребление электроэнергии смешанный цикл (WLTP) 23,4 – 21,9 кВт·ч/100 км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 0 г/км
запас хода на электротяге в смешанном цикле (WLTP) 440 – 468 км
запас хода на электротяге в городском цикле (WLTP) 524 – 573 км
NEDC*
  • 26,0 кВт·ч/100 км
  • 0 г/км

Taycan Turbo S

Данные о потреблении
потребление электроэнергии смешанный цикл (NEDC) 26,0 кВт·ч/100 км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 0 г/км