Новый пакет мощности

Porsche 718 Cayman GT4 RS.

На 60 % больше прижимной силы

Прижимная сила и гоночный экстерьер: жестко зафиксированное заднее крыло с соединением типа «лебединая шея» и алюминиевыми опорами повышает аэродинамическую эффективность и обеспечивает на 60 % большую прижимную силу в сравнении с Porsche 718 Cayman GT4. Системно оптимизированная аэродинамика, гарантирующая максимальное удовольствие от управления автомобилем на гоночной трассе, заимствована у спорткара класса GT — Porsche 911 RSR GT.

4 специальных воздухозаборника

Звук плюс охлаждение: привычные для модели 718 Cayman небольшие боковые окошки за окнами для водителя и пассажира заменили воздухозаборники. Они оптимизируют направление подачи всасываемого воздуха и создают характерный звук. Вместо воздухозаборной системы ДВС теперь для охлаждения двигателя используются воздухозаборники перед задними колесами.

7:09,30

Гоночные гены: новый спорткар со средним расположением двигателя на 23,6 секунды улучшил время круга модели 718 Cayman GT4 на Северной петле Нюрбургринга (20,8 км).

9000 об/мин

Сердце автомобиля: 4-литровый 6-цилиндровый оппозитный двигатель без наддува обеспечивает высокую частоту вращения вала двигателя — до 9000 об/мин (718 Cayman GT4 RS: расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 299 г/км, расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 12,3 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 281 г/км). По сравнению с двигателем модели 718 Cayman GT4 мощность его преемника возросла на 59 кВт (80 л. с.) и составила 368 кВт (500 л. с., 718 Cayman GT4: расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 11,1 –10,7 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 251 – 242 г/км, расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 10,9 – 10,2 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 249 – 232 г/км).

718 Cayman GT4 RS: расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 299 г/км, расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 12,3 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 281 г/км

718 Cayman GT4 RS: расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 299 г/км, расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 12,3 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 281 г/км

718 Cayman GT4 RS: расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 299 г/км, расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 12,3 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 281 г/км

718 Cayman GT4 RS: расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 299 г/км, расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 12,3 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 281 г/км

718 Cayman GT4 RS: расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 299 г/км, расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 12,3 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 281 г/км

718 Cayman GT4 RS: расход топлива в городe смешанный цикл (WLTP) 13,2 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 299 г/км, расход топлива в городe смешанный цикл (NEDC) 12,3 л/км, выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 281 г/км

/

1415 кг

Легкая конструкция: благодаря использованию углеродного волокна и легких ковровых покрытий, а также меньшего количества изоляционных материалов, новый спорткар весит на 35 кг меньше, чем 718 Cayman GT4.

315 км/ч

Спринтерская мощность: автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Максимальная скорость развивается на седьмой передаче.

Похожие статьи

Шоурум

911 Targa 4 GTS 50 Years Porsche Design Edition.

Шоурум: Porsche Taycan GTS Sport Turismo

Porsche Taycan GTS расширяет линейку электрических моделей из Цуффенхаузена.

Новая высота

В списке человеческих ценностей яркие впечатления не на последнем месте. Даже в пандемию мы готовы путешествовать в поисках новых эмоций. Тем более когда нет необходимости ждать открытия границ и планировать сложные маршруты. Достаточно прилететь в один из самых быстро развивающихся городов Краснодарского края – Геленджик.

Данные о потреблении