Принцессы, деревянный медвежонок и путешествие к деревьям-великанам

Один из авторов американского телесериала «Backseat Drivers» Джон Чулденко создал первое автомобильное шоу для детей. Для «Christophorus» он написал эссе о семейной поездке в национальный парк Йосемити — на подходящем для этой цели автомобиле Porsche Taycan 4 Cross Turismo. Вместе с ним: его жена Мирабай, дочери Аделина и Шарлотта, и деревянный медведь Гюнтер.

   

Что это было? Плакат с Porsche 930 Turbo на стене детской? Дядя, реставрировавший свой 911-й в сарае, или тот день, когда в витрине автосалона был замечен Boxster? Такие моменты и переживания — иногда мимолетные, иногда незабываемые — порождают в нас страстное увлечение автомобилями. Нам хочется сделать только одно: сесть за руль и отправиться в дорогу.

Читать и писать я научился, изучая брошюры, которые собирал десятками на автомобильных выставках. Позже я захотел выразить это детское увлечение в своем творчестве, как автор и режиссер. Так мы создали автошоу для самых маленьких «Backseat Drivers». В нем дети, развлекаясь, взаимодействуют с автомобилями, у них появляется настоящая привязанность к ним. Ведь дети — будущие водители.

Когда моя жена Мирабай с дочерями загружают свои сумки в багажник, и дети интересуются, каким образом прячутся в корпус дверные ручки, я понимаю, что этот тур, который, возможно, является первым в мире семейным туром на Porsche Taycan 4 Cross Turismo, запросто может стать моментом зарождения серьезного увлечения. Кажется, что даже у Ча-Ча, плюшевого кролика нашей шестилетней дочки, появляется особый огонек в глазах, когда мы захлопываем заднюю дверь и отправляемся в калифорнийскую пустыню.

С полностью заряженным аккумулятором и полной кружкой кофе в руках я до упора выжимаю педаль акселератора на разгонной полосе автострады федерального значения номер 5. Машина срывается с места с визгом — не шин, а двух девочек на заднем сиденье. Они в восторге, их глаза сияют! За эти несколько секунд они понимают, что означает этот автомобиль и наша поездка: возможность узнать Калифорнию с открытой автострады и почувствовать эту особенную машину в этих необычайных ландшафтах. Когда Taycan набирает крейсерскую скорость, я счастлив, что мы отправились в эту поездку всей семьей. И никто пока не жалуется на мой плейлист.

Когда мы поднимаемся по извилистой дороге к Национальному заповеднику Секвойя, что-то происходит. Всё вдруг замирает. Ветер, дети, мир вокруг. Мы все становимся удивительно тихими, когда наш автомобиль скользит между величественными деревьями, возраст которых насчитывает около трех тысяч лет. Электрический шепот машины кажется почти благоговейным, как будто она тоже понимает важность этого момента.

Внушительные масштабы:
Национальный парк Йосемити с его маленькими и большими чудесами природы раскинулся на 3 000 кв. км вдоль калифорнийской Сьерра-Невады.

Во время пикника на древнем поваленном дереве нам встречается огромное страшное насекомое, которое нагло цепляется за вишневый бок автомобиля. Аделина, моя старшая дочь, спешит укрыться за задней дверью, а младшая Шарлотта спрашивает, можем ли мы взять это существо с собой. Я поражен разницей в их реакции и на всякий случай проверяю, не спрятала ли Шарлотта насекомое в бардачке.

На закате мы подъезжаем к нашему домику у входа в Национальный парк Йосемити. Как детектив из криминального сериала, я ищу в машине возможно оставленные снеки, из-за которых медведь мог бы принять Taycan за миску с кормом, затем подсоединяю устройство для ночной подзарядки. Подсвечивая дорогу фонариком на смартфоне, я направляюсь по тропинке к нашему бунгало и искренне надеюсь, что не наткнусь на косолапого.

Семейный отдых:

Семейный отдых:

Джон, Аделина, Шарлотта и Мирабай Чулденко наслаждаются отдыхом в Национальном заповеднике Секвойя.

Всем, кто считает, что медведи — это ужас, пусть для сравнения попробуют разбудить детей в четверть шестого утра. Но если вы хотите познакомиться с природой, у вас нет выбора: приключение не ждет. Так что мы усаживаем наших сонных принцесс на заднее сиденье и отправляемся в парк Йосемити. Над восхитительным ландшафтом занимается рассвет. Это прекрасное, почти сюрреалистичное зрелище — как пейзаж руки большого художника, висящий вдалеке. Или черно-белый снимок известного калифорнийского фотографа Анселя Адамса, только воплощенный в превосходных ярких цветах.

Йосемити впечатляет. Это место, которое мягко, но настойчиво напоминает о том, что наша жизнь — всего лишь краткое мгновение в летописи природы. Место, где почти все, что мы видим, переживет нас на много веков.

Когда мы едем по дороге с крутыми поворотами, Аделина восклицает: «Я люблю эту машину!» Бинго! Через несколько секунд деревья расступаются, открывая перед нами величественное зрелище: гранитную скалу Хаф-Доум высотой почти 2 700 метров, пик которой на 400 метров возвышается над гигантскими деревьями. Когда мы останавливаемся, чтобы взобраться на ближайшие скалы, вдали мы слышим шум водопада. Я думаю о первых коренных народах, населявших эти земли, и о страстных активистах, которые боролись за сохранение этих ландшафтов. А еще о том радостном факте, что никому из моих детей в этот момент не хочется в туалет.

Деревья-гиганты:

Деревья-гиганты:

Ствол гигантской секвойи может быть до 30 метров в окружности.

Перед тем как покинуть парк, мы снова выходим из машины и направляемся в лес. Прогуливаясь под деревьями, Шарлотта опять заводит дружбу с насекомым. На этот раз с гусеницей, которую дочка назвала Пушинкой и, к счастью, положила не в карман, а на кусочек коры дерева.

На следующее утро по бескрайним золотым полям Калифорнии мы едем обратно в Лос-Анджелес. И хотя нам удалось уберечь крошечных лесных существ от необходимости ехать вместе с нами домой, мы возвращаемся с новым членом семьи — деревянным медвежонком по имени Гюнтер, вырезанным при помощи бензопилы (проданной нам по слегка завышенной цене). 

Изюминка путешествия на автомобиле — его спонтанность, ты можешь ехать куда угодно и останавливаться, где тебе захочется. Это — стихия Cross Turismo. В режиме Gravel Mode я направляю машину к живописной реке, где мы с Мирабай накрываем завтрак с ягодами, сыром, салями и огурцами. Аделина засыпает фотографа вопросами о жизни в Германии, а Шарлотта, конечно же, выкапывает какое-то насекомое на илистом берегу реки. Мы научились никогда не путешествовать без влажных салфеток.
 

Типа игры:

Типа игры:

Отправляясь в дальние поездки с детьми, будьте готовы увидеть и других «пассажиров».
«В будущем эти дни станут воспоминаниями». Джон Чулденко

Позже, на автостраде, Мирабай рассуждает о том, какое это счастье — вместе совершать такие путешествия. Я смотрю в зеркало заднего вида. Гюнтер сидит на среднем сидении между нашими дочками, пристегнутый ремнем, и отвечает мне своим деревянным взглядом. Мы с ним хорошо понимаем друг друга: кажется, мы оба испытываем счастье от свободы, которую дарит поездка в автомобиле.

Cross Turismo с его большим салоном символизирует не только комфорт и вместимость, но и новые возможности. Прежде всего, те, которые вдохновляют следующее поколение энтузиастов, которые однажды сами будут ездить на своих автомобилях по таким же ландшафтам. С любовью к эмоциональным автомобилям и с бережным отношением к ценности нашей планеты. Для моих девочек дни, когда мы колесили на Taycan 4 Cross Turismo по стране, в будущем станут воспоминаниями. Незабываемыми и важными. И как бы ни была важна для меня скорость движения моего Porsche, я прекрасно осознаю, как стремительно растут наши дети. 

Отклонение От Курса: Продолжение

Эта семейная история стала своего рода совместным производством всемирного семейства Porsche. Журнал «Panorama», издаваемый с 1955 года Porsche Club of America, крупнейшим в мире монобрендовым клубом, тоже решил реализовать идею с поездкой на Porsche Taycan 4 Cross Turismo. Таким образом, у писателя Джона Чулденко приключилась еще одна поездка на той же машине. Рассказ о ней появится в ноябрьском выпуске журнала «Panorama».

John Chuldenko
John Chuldenko
Похожие статьи

Данные о потреблении

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

WLTP*
  • 26,4 – 22,4 кВт·ч/100 км
  • 0 г/км
  • 389 – 456 км

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Данные о потреблении
потребление электроэнергии смешанный цикл (WLTP) 26,4 – 22,4 кВт·ч/100 км
выброс CO₂ смешанный цикл (WLTP) 0 г/км
запас хода на электротяге в смешанном цикле (WLTP) 389 – 456 км
запас хода на электротяге в городском цикле (WLTP) 463 – 541 км
NEFZ*
  • 28,1 кВт·ч/100 км
  • 0 г/км

Porsche Taycan 4 Cross Turismo

Данные о потреблении
потребление электроэнергии смешанный цикл (NEDC) 28,1 кВт·ч/100 км
выброс CO₂ смешанный цикл (NEDC) 0 г/км