Где с зарядкой все в порядке

С помощью Porsche Destination Charging можно не только зарядить электрический Porsche в местах, куда жаждешь попасть. Водитель и пассажиры смогут отвести душу и в кулинарном, и в культурном смысле. Путешествие по Франции в Ле-Ман с экспертом по автоспорту Хуруи Иссаком на Porsche Taycan.

   

Porsche Taycan 4S
Расход топлива смешанный цикл: 0 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный цикл: 27,0–26,2 кВт·ч/100 км
Выброс CO2 смешанный цикл: 0 г/км

Porsche Taycan Turbo
Расход топлива смешанный цикл: 0 л/100 км
Потребление электроэнергии смешанный цикл: 28,0 кВт·ч/100 км
Выброс CO2 смешанный цикл: 0 г/км

(по состоянию на 12/2020)

Солнце уже касается горизонта, окрасив холмы Шампани в золото бабьего лета. Porsche Taycan, бесшумно скользя по мостовой, останавливается у входа пятизвездочного спа-отеля Royal Champagne в Шампийоне, одного из участников программы Porsche Destination Charging. Расположенный в сказочном месте, окруженный изящными холмами и ностальгическими селениями, гранд-отель с его внушительными оконными фасадами, полами из светлого дуба, элегантными узорчатыми тканевыми обоями, стильными залами словно приглашает: остановитесь и насладитесь. Хуруи Иссак выходит из электромобиля и входит в залитый светом вестибюль. Руководителя проекта Porsche Carrera Cup Deutschland уже ожидает улыбающийся консьерж. Он берет ключи от Taycan и обещает: к следующему утру он будет полностью заряжен и сразу после завтрака готов к продолжению путешествия.

Станция зарядки с панорамным видом:

Станция зарядки с панорамным видом:

спа-отель Royal Champagne в Шампийоне является участником сети Porsche Destination Charging. Приезжаешь и просто отдаешь автомобиль на зарядку.

Иссак выходит на террасу и смотрит на окутанные вечерней мглой виноградники. Вот, значит, где делают напиток, который так славится и в Лондоне, Нью-Йорке, и Сан-Паулу, и Токио. В баре Royal Champagne для гостей постоянно держат более 200 бутылок охлажденного ценного напитка из этих мест. В Le Royal, звездном ресторане отеля, можно отведать блюда региональной кухни в их современной интерпретации, наслаждаясь кюве под шаловливыми взглядами дам сердца Наполеона с умело подобранных картин на стенах. А на следующее утро, перед дорогой можно прекрасно освежиться в панорамном бассейне с видом на виноградники. Поплавали — и в путь. Аккумулятор полностью электрического автомобиля заряжен — тоже полностью.

Концепция Porsche Destination Charging выходит далеко за рамки надежного энергоснабжения. Она предлагает вспомнить шарм путешествий, отличавшихся от нынешних галопов по Европам. Весь смысл — в восприятии прекрасного, культурной зарядке, если хотите. Глобальная сеть зарядки электромобилей уже насчитывает около 1 200 мест зарядки в гостиницах, гольф-клубах, яхтенных портах и на других объектах в более чем 50 странах.

В элитных отелях водители Porsche могут не только бесплатно и надежно заряжать батареи своих спорткаров, но и сами заряжаться энергией по полной. Только во Франции в программе Porsche Destination Charging участвуют почти 100 гостиниц, ресторанов и гольф-клубов. Среди них такие традиционные дома, как Hotel Le Bristol в Париже, где когда-то останавливались и отдыхали душой Чарли Чаплин и Рита Хейворт. В сеть входят замки, поместья и современные отели люкс в самых живописных регионах страны. По желанию можно ехать на своем гибридном или электрическом Porsche вдоль Луары от одного изысканного бутик-отеля к другому, наслаждаться великолепием французской кухни и стиля жизни, чтобы утром, позавтракав круассанами с кофе, сесть в заряженный автомобиль и отправиться дальше.

Важен собственный опыт:

Важен собственный опыт:

обычно руководитель проекта Porsche Carrera Cup Deutschland Хуруи Иссак имеет дело с моделями с ДВС. Но для поездки по Франции он выбирает Porsche Taycan 4S.

В этот раз Хуруи Иссак может позволить себе для культурной зарядки только одну остановку в Шампани: он должен доставить новенький Taycan Turbo, автомобиль безопасности Немецкого Кубка Каррера, к месту старта сезона в Ле-Мане. В рамках предварительной программы 24-часовой гонки, перенесенной на сентябрь 2020 года, монокубки Porsche Carrera Cup Германии и Франции провели совместную 45-минутную гонку на исторической трассе Сарта — в год 50-летия первой победы Porsche в Ле-Мане.

Иссак мог бы отправить автомобиль безопасности в Ле-Ман и грузовиком. Однако верх взяло любопытство: руководитель проекта захотел лично изучить многочисленные возможности планирования путешествия по программе Porsche Destination Charging. Его Taycan 4S привлекает внимание не цветом Frozen Blue Metallic, а прежде всего как турбо-версия. У нее облик гоночного автомобиля отдела автоспорта Porsche, на нем приметные надписи сейфти-кара и, само собой, многолучевая мигалка на крыше. 

От Шампийона несложно добраться до исторической трассы Реймс-Гу. Это тоже достопримечательность. Гонки проводились на ней с 1926 по 1966 годы, с 1950 года трасса приняла Гран-при Формулы-1. Сегодня о тех славных временах напоминают обветшавшие боксы, трибуны и информационные щиты. В окнах Taycan отражаются старые рекламные баннеры моторных масел и бензина. Мир прошлый, мир нынешний — и оба неразрывно связаны со спортом.

Поблекшее очарование пит-лейна на трассе Реймс-Гу.
«Taycan очень похож на „Звездный путь“». Хуруи Иссак

Едем дальше, на запад, мимо лугов, лесов и машущих крыльями ветряных мельниц. Иссак рассказывает: «В беседах, главным образом с клиентами спортивного плана, меня часто спрашивают, каков Taycan в эксплуатации, как на нем путешествуется. Чтобы отвечать со знанием дела, я сам езжу на нем подолгу». Тормозим у пункта оплаты за проезд. За рулем Porsche Taycan такие пункты на французских платных дорогах вдруг перестают быть помехой. Наоборот, это прекрасная возможность после поднятия шлагбаума рвануть на электропланере на полную, услышать характерный звук электромотора и ощутить внутри себя энергию движения. «В детстве я очень любил сериал „Звездный путь“, — смеется Иссак. — Здесь что-то вроде этого получается».

Но — лишь на миг. Потом сброс скорости. Из динамиков Dolby Surround льются звуки новых джазовых композиций Грегори Портера. «Просто замечательно, каким спокойным и уютным делает путешествие Porsche Taycan», — мечтательно произносит Иссак. — Планировать маршрут абсолютно несложно с приложением Porsche Charging Service. А программа Porsche Destination Charging — это для меня вообще гарантия качества. Я могу быть полностью уверен: в пути обойдется без приключений, зарядные устройства подойдут к моему автомобилю, а уровень гостиниц и ресторанов будет более чем отвечать моим запросам».

Чашечка эспрессо:

Чашечка эспрессо:

плотность сети станций быстрой зарядки растет еженедельно.

Спортивная и в то же время спокойная, полная наслаждения езда. Дух свободы и самостоятельности, радость новых открытий и ощущений — все это спокон веку делало путешествия своего рода искусством. И каждое транспортное средство, от кареты, парохода и поезда вплоть до автомобиля, тоже формировало человеческую культуру. Сейчас расширение сети станций зарядки открывает новый мир впечатлений.

С Porsche Taycan на улицы и дороги вышел не только полностью электрический спорткар. Для Porsche электромобильность — долгосрочная и глобальная стратегия. Компания постоянно развивает зарядную инфраструктуру для своих клиентов, обеспечив в Европе уже сегодня доступ к широкомасшатабной сети, насчитывающей более 120 000 пунктов электрозарядки.

Типичные картины:

Типичные картины:

сине-желтая разметка в Ле-Мане.

Для протяженных маршрутов Porsche и его партнер Ionity создали международную сеть из почти 300 станций быстрой зарядки на шоссе и автомагистралях по всей Европе, и каждую неделю эта сеть расширяется. Интерактивное приложение Charging by Porsche помогает находить 800-вольтные станции зарядки на пути следования. На такой станции запас хода Porsche Taycan увеличивается на добрые 150 километров всего за десять минут. Времени хватает разве что на чашечку эспрессо.

Charging Planner

Система Porsche Charging Planner рассчитывает маршруты по Европе и США, в том числе остановки для зарядки. Навигатор на основе информации о дорожном движении в реальном времени определяет скорейший или кратчайший путь. Ведение по маршруту постоянно корректируется для надежного и четкого прибытия к пунктам зарядки. Система учитывает зарядную мощность в пунктах зарядки и рассчитывает время зарядки для выхода на оптимальный уровень — не более 80 процентов. Дополнительно она может учитывать индивидуальные пожелания по окончательному заряду батареи. Для достижения максимального заряда система своевременно, еще до остановки, охлаждает или нагревает 93-киловаттную Performance-Batterie Plus, чтобы оптимально подготовить все ячейки для зарядки. Функции Charging Planner к тому же интегрированы в приложение Porsche Connect и могут быть использованы в пути.

Больше

464 километра составляет максимальный запас хода у модели Taycan 4S с аккумулятором Performance Plus (комбинированный запас хода, по циклу WLTP).

1 200 терминалов зарядки в 50 странах мира охватывает эксклюзивная сеть Porsche Destination Charging. Обзор объектов на карте Porsche Charge Map по ссылке porsche.com/e-performance

120 000 терминалами зарядки электромобилей в одной только Европе можно пользоваться посредством Porsche Charging Servicе без дополнительной регистрации через приложение.

Для увеличения запаса хода Taycan примерно на 150 километров на 800-вольтной станции достаточно 10 минут.

Отклонение ОТ КУРСА: Сейфти-кар Taycan Turbo

Долгожданный старт сезона Porsche Carrera Cup Германии в 2020 году был знаменателен, во-первых, тем, что прошел в Ле-Мане, где, во-вторых, 50 лет назад пилоты Porsche одержали первую победу в командном зачете этой гонки, и где, в-третьих, участников гонки вывел на трек сейфти-кар Taycan Turbo.

Jan Baedeker
Jan Baedeker
Похожие статьи