Эмоции как цель путешествия

В год закрытых из-за пандемии границ, когда так необходима достойная альтернатива поездкам по миру, в России заработал Porsche Travel Experience. Партнером проекта стал успешный ресторатор, владелец автомобилей Porsche и заядлый путешественник Арам Мнацаканов. Его мы и попросили рассказать о перспективах внутреннего туризма, развитии гастрономии и, конечно, о своих первых впечатлениях от российских маршрутов.

  

Porsche Cayenne
Расход топлива (смешанный цикл): 9,2–9,1 л/100 км
Выброс CO2 (смешанный цикл): 210–207 г/км

Porsche Cayenne Coupé
Расход топлива (смешанный цикл): 9,4–9,3 л/100 км
Выброс CO2 (смешанный цикл): 215–212 г/км

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé
Расход топлива (смешанный цикл): 2,6–2,5 л/100 км
Потребление электроэнергии (смешанный цикл): 22,4–22,0 кВт·ч/100 км
Выброс CO2 (смешанный цикл): 60–58 г/км

Porsche Cayenne S Coupé
Расход топлива (смешанный цикл): 9,4–9,2 л/100 км
Выброс CO2 (смешанный цикл): 216–212 г/км

Porsche Cayenne GTS Coupé
Расход топлива (смешанный цикл): 11,4–11,2 л/100 км
Выброс CO2 (смешанный цикл): 260–256 г/км

Porsche Cayenne Turbo Coupé
Расход топлива (смешанный цикл): 11,6 л/100 км
Выброс CO2 (смешанный цикл): 264 г/км

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé
Расход топлива (смешанный цикл): 3,9–3,7 л/100 км
Потребление электроэнергии (смешанный цикл): 19,6–18,7 кВт·ч/100 км
Выброс CO2 (смешанный цикл): 90–85 г/км

(по состоянию на 10/2020)
Публикуемые данные могут различаться в зависимости от страны.

Уже более 20 лет проект Porsche Travel Experience предлагает любителям автомобильных путешествий уникальные маршруты за рулем Porsche по самым красивым и малодоступным местам на Земле. Теперь в их списке пять российских направлений.

Туристический потенциал России огромен, хотя в некоторых регионах инфраструктура только развивается. Но для Porsche возможности были важнее ограничений еще тогда, когда в поиске маршрутов внутри страны не было вынужденной необходимости – в 2019-м Cayenne Coupé покорили далекую и суровую Камчатку.

А с этого года благодаря проекту Porsche Travel Experience можно побывать в самых заповедных и прекрасных уголках Карелии, Кольского полуострова, Алтая, Краснодарского края и «Золотого кольца». Причем, получив максимум удовольствия не только от пейзажей и достопримечательностей, но и от вождения Porsche Cayenne в условиях дикой природы, от неповторимой атмосферы и душевной компании.     

Рассказать об автомобильных путешествиях так, чтобы захотелось немедленно собирать чемодан и отправляться в дорогу, смог большой энтузиаст и легкий на подъем человек, первопроходец в бизнесе, предприниматель, владелец Porsche, тот, кто неоднократно бывал в заграничных турах Travel Experience, – ресторатор Арам Мнацаканов.

Вы когда-нибудь пытались сосчитать, в скольких странах побывали?

Это, кстати, очень своевременный вопрос. Буквально пару недель назад купил две огромные карты – всего мира и отдельно России – с возможностью отмечать места, которые уже посетил. Оказалось, что я изъездил половину земного шара. А в этом году удалось путешествовать и по России - наконец не по работе, а для удовольствия.

Чем вам нравятся автомобильные путешествия?

Свободой! Этот формат дает возможность принимать спонтанные решения. Ты можешь ехать в любую сторону, внезапно остановиться в новом месте, о котором ничего прежде не знал и только что увидел. Или взять и проехать тысячу километров и сменить горы на берег моря.

Я человек довольно организованный, но долго находиться на одном месте совершенно не в моем духе. Поэтому всю сознательную жизнь я предпочитаю автомобильные путешествия и иначе уже не представляю себе отдых. А благодаря карантину изменил «Сапсану» и свой самый частый рабочий маршрут «Петербург – Москва» стал проделывать на любимом Porsche: пять с половиной часов, и ты уже в другом городе. Новая скоростная дорога между столицами – настоящее удовольствие.

Какой автомобиль выберете для путешествия во время летнего отпуска – кабриолет или внедорожник?

Это все равно, что спросить у родителей, кого из своих детей они любят больше.
Я много путешествовал на кабриолете Porsche 911. В свое время этот автомобиль стал для меня настоящим открытием в плане комфорта именно в длительных поездках. C появлением в моей жизни 911 Carrera я полностью переосмыслил кабриолет. Проехав тысячи километров по Европе на 911-м, я могу с уверенностью сказать, что это, возможно, один из самых комфортных автомобилей для больших расстояний.

Впрочем, безусловно, есть места, где 911-му делать нечего. Например, этим летом на Porsche Cayenne мы проложили серьезные off-road маршруты по Карелии и Кольскому полуострову. Благодаря этому внедорожнику любая экстремальная дорога превращается в абсолютно комфортное путешествие. Даже проехав 600 км за день, ты не устаешь и готов, например, к сложному трехчасовому преодолению 27-километрового переезда на полуостров Средний, к берегу Баренцева моря, и воспринимаешь все происходящее как увлекательное приключение. Одним нажатием пальца меняешь режимы подвески - и машина идет «как по маслу» по любому покрытию – от камней и воды до грязи и снега.

В каких турах вы побывали c Porsche Travel Experience? Какие места и моменты запомнились больше всего?

Прежде всего, в безупречных. Мой первый опыт был уже давно, лет 6 назад. Компания Porsche пригласила меня в гастрономический тур в Тоскану. Скажу честно, в тот момент я не ожидал, что в этом регионе, который за последние 20 лет я изъездил вдоль и поперек, меня можно чем-то удивить. Но я быстро понял, что Porsche умеет проложить в каждом уголке мира лучшие и при том нетривиальные маршруты. Это бескомпромиссный лакшери-туризм: на фантастическом автомобиле по самым красивым дорогам, с остановкой в шикарных отелях, со вкусными завтраками, обедами и ужинами.

Позже вместе с Porsche Travel Experience я отправился в незабываемые путешествия по Бургундии и Югу Германии, по Финляндии, Норвегии, Шотландии, Южной Африке и Намибии. Поездка в Африку, где я оказался впервые, стала, пожалуй, наиболее экзотичным и продолжительным приключением. Все воспоминания о ней до сих пор очень яркие. Но с Porsche Travel Experience не менее увлекательно было открывать заново те места, где я уже когда-то бывал. Например, Шотландия, которая показалась мне в первый раз много лет назад угрюмой, серой и нелюдимой, заиграла всеми цветами радуги, когда мы в лучах солнца пересекли ее караваном из разноцветных кабриолетов Porsche 911.

Каждое путешествие Porsche Travel Experience остается в памяти на всю жизнь. А особенно я люблю вспоминать те из них, в которых было необычайно вкусно. Например, в Шотландии в одной из таверен Хайленда подавали лучшие фиш-энд-чипс в моей жизни. А еще я никогда не забуду потрясающих крабов, которых для нас готовили в Киркенесе в Норвегии, прямо на границе с Россией. А в этом году, кстати, в рамках уже российского тура на Кольский полуостров мы ели таких же крабов по эту сторону сопки, на берегу полуострова Средний.

Существует ли формула идеального путешествия? Каков ваш рецепт?

Неизведанный маршрут плюс автомобиль Porsche, плюс главный секретный и обязательный ингредиент - любимые люди с вами рядом.

Как вы выбираете в поездке рестораны, на что ориентируетесь?

Я за приключения во всем, кроме еды. В вопросе, где завтракать, обедать и ужинать, я всегда подготовлен. За границей в моей машине обязательно лежит местный бумажный гид - Le Fooding во Франции, Gambero Rosso – в Италии и Michelin – везде, где он представлен. Причем, в «Красном гиде» я ориентируюсь больше на рекомендации, нежели на звезды. Мы, кстати, в этом году как раз получили заветную «тарелку» Michelin для нашего ресторана MINE в Берлине, и я ею страшно горжусь.

Есть еще несколько онлайн гидов, которые люблю просматривать: Where Chefs Eat – удобно устроен, и вкусам большинства шефов можно довериться; Louis Vuitton City Guide – просто очень круто сделанное приложение, которое интересно и полезно полистать; и чаще всего для меня наиболее точной оказывается рекомендация проекта Raisin – он посвящен органическим винам, а так же барам и ресторанам с винными картами, не менее чем на 80% состоящими из «натуралки». Обычно это очень милые заведения.

Если не знаю, где завтракать, пойду на центральный рынок. Там всегда найдется что-то свежее, локальное и вкусное. Еще один способ сделать безошибочный выбор – спросить у местных, где они сами обедают или ужинают с друзьями.

Что вы почувствовали, когда закрылись границы и остановилось авиасообщение? Как пережили локдаун?

Я вообще человек без рефлексий, долго расстраиваться ни по какому поводу не стану. Просто отменил запланированные поездки, в том числе на ресторанный конгресс в Чикаго в мае и на «Ролан Гаррос» в Париже в июне. Но я все равно не сидел на одном месте. Весь апрель мы с моей женой Натальей ходили по Петербургу пешком, наматывали бесконечные километры по абсолютно сюрреалистически-пустому городу. Очень интересный опыт.

Когда с отменой режима самоизоляции в России заработал проект Porsche Travel Experience, мы отправились исследовать Карелию, Кольский полуостров, затем поехали по «Золотому кольцу» и доехали до Казани. Пандемия подарила нам классический сценарий: «не было бы счастья, да несчастье помогло», и нам довелось остаться в России в лучшее время года, путешествовать по родине, исследовать новые для себя места.

Как вы оцениваете перспективы российского внутреннего туризма? Можно ли считать закрытые или частично закрытые границы возможностью для качественного, а не только количественного развития отрасли?

Внутренний туризм так или иначе развивался все последние годы, а этим летом произошел настоящий всплеск. В Карелии и в Сочи на ближайший месяц не найти номер в хорошем отеле; туристов много и в Петербурге, и в Москве. Качество услуг всегда повышается вслед за спросом. Поэтому, безусловно, отрасль будет развиваться.

Вы открыли рестораны в Санкт-Петербурге, Москве и Берлине. Какие города вы планируете или хотели бы добавить в этот список?

Я вообще, в отличие от коллег, никогда не стремлюсь расширяться. У нас сейчас восемь ресторанов: три в Москве (Probka на Цветном бульваре и два новых ресторана на Патриарших - грузинский «Мама Тута» и итальянский Maritozzo), четыре в Петербурге (Probka, «Мама Тута», «Рыба на даче», панорамная пиццерия R14) и MINE в Берлине. Надеюсь, что новые проекты, а тем более, в новых городах нам не придется открывать. Ну, разве что еще один ресторан в Берлине. Хочется иметь возможность просто путешествовать – для удовольствия, без задач.

Вы сосредоточены на итальянской и грузинской кухне. Расскажите, почему вы выбрали именно их?

Как это ни странно звучит, Италия и Грузия очень похожи в том, как сложилась национальная кухня этих стран. Обе крайне региональные, то есть национальная кухня — это набор различных локальных блюд, построенных на местных особенностях продуктов или ландшафта, блюд, в основе которых лежит лаконичность и простота. А оба народа одинаково эмоциональные, заряжающие своей энергией весь процесс приготовления еды и со своей особой культурой застолья. Кроме того, я просто очень люблю и хорошо знаю эти страны и этих людей.

Благодаря чему кухни тех или иных стран внезапно оказываются модными по всему миру?

Этот вопрос стоит отдельного интервью - на него невозможно ответить кратко.

Французская кухня в первой половине ХХ века послужила базисом для развития ресторанной индустрии, систематизировав все основные процессы приготовления блюд. Но ее популярность пошла на спад, когда мир стал стремительно меняться. Конец ХХ – начало ХХI века стало временем взлета огромного разнообразия кухонь и технологий. Чего только не познала мировая гастрономическая культура! Один Ферран Адриа создал целое поколение последователей молекулярной кухни.

Сегодня три самые популярные национальный кухни в мире: итальянская, французская и японская.

Что вы думаете про новую русскую кухню – какие у нее перспективы развития в России и в мире?

Я считаю, что в России, как и в других странах, много молодых талантливых и думающих поваров с хорошим вкусом. Таких, например, как Владимир Мухин и Дима Блинов. Они со временем создадут волну русской кухни, наподобие той, что несколько десятилетий назад понесла по миру скандинавскую кухню, которой не существовало исторически, но которой удалось стать одной из самых популярных в начале XXI века.

Какие российские города, помимо Москвы и Питера, вы высоко оцениваете с точки зрения развития ресторанов. Какие направления вы считаете перспективными для гастро-туризма?

Сейчас практически в каждом среднем и большом российском городе есть молодые ребята, которых разрывает от желания вкусно накормить или напоить гостей. С этого же и начинается ресторан – с непреодолимой тяги одного или нескольких людей проявить гостеприимство. Если к этому добавляются качественные местные продукты – овощи и фрукты, ягоды и грибы, сыры, мясо, рыба, к которым повар отнесется с профессионализмом, умом и чувством меры, то успех практически неизбежен.

Уверен, что «Золотое кольцо», Юг России, Татарстан, Сибирь и Дальний Восток имеют огромный потенциал для развития и ресторанной индустрии, и туризма.

После локдауна вы открыли два новых ресторана. Как пандемия повлияла на ваш бизнес, как изменился рынок? Ваши рестораны битком, но изменилось ли как-то поведение и предпочтения гостей?

Нам еще только предстоит узнать, как события последних шести месяцев повлияют на индустрию. Сейчас, через всего несколько месяцев после открытия, ни один профессиональный аналитик не станет делать выводы, и я тоже воздержусь. Да, наши рестораны и в Берлине, и в Москве, и в Петербурге показывают отличные результаты - гостей больше, средний чек выше. Но мы не знаем будущей динамики. Без лишних восторгов мы продолжаем очень много работать над качеством – еды, ингредиентов, сервиса – чтобы наши сильные стороны оставались при нас в любой ситуации.

Сейчас есть расхожая фраза «мир больше не будет прежним». Вы согласны с этой мыслью, вы замечаете какие-либо глобальные и принципиальные изменения, произошедшие в этом году?

Самое главное знание последнего времени – мир очень хрупкий. Все, что казалось незыблемым – свободное перемещение, отсутствие границ, поставки товаров по всему свету – все это рухнуло очень быстро. И в этом плане мир уже действительно не будет прежним. Хорошо бы, человечество усвоило эту мысль. Но я надеюсь, тем не менее, мы пока не перешли Рубикон и все в ближайший год вернется на круги своя.

Куда бы вы хотели поехать в России? Почему?

У меня масса планов вместе с Porsche Travel Experience. Вскоре мы едем с лучшими сотрудниками наших ресторанов в тур по Карелии. А следующее большое путешествие c семьей я запланировал позже осенью на Алтай. Почему хочется увидеть именно этот регион, мне кажется, не надо объяснять. Это уникальное место, и природа там, судя по фильмам и фото, потрясающе красивая. В этом году команда Travel Experience разработала невероятно насыщенный двухдневный маршрут по Алтаю длиной в 850 км. Первый день – Чуйский тракт, а это одна из десяти самых красивых дорог мира, к слову сказать, по мнению журнала National Geographic. А на второй день – штурм перевалов. Как же не терпится поскорее все это самому испытать!

Porsche Travel Experience: открывая Россию заново

Маршруты из коллекции Porsche Travel Experience построены таким образом, чтобы путешественники смогли посетить поистине уникальные места, до которых сложно добраться самостоятельно, и получить удовольствие от вождения Porsche Cayenne в естественной для них среде – на скоростных шоссе и извилистых серпантинах, затерянных лесных тропах и настоящем бездорожье.

Главной особенностью подхода Porsche Travel Experience к путешествиям стал фокус на эмоции. Каждый тур представляет собой гораздо больше, нежели просто связку живописных дорог от одной достопримечательности до другой. Прежде всего, это особенный опыт и масса впечатлений – от управления автомобилем в экстремальных условиях бездорожья, от давно забытых песен у костра и чая из эмалированной кружки, от встречи с дикой природой. Это мини-приключение на несколько дней, похожее на настоящую экспедицию. Руководитель проекта Александр Качурин так же сравнивает организуемые его командой поездки с летним лагерем, в котором все мгновенно становятся лучшими друзьями, а расстаются почти родными людьми. Так, например, участники одного из маршрутов, прежде не знакомые друг с другом, полным составом уже забронировали новый тур. 

Каждый маршрут преодолевается в колонне из внедорожников Porsche Cayenne во главе с инструктором. В каждой машине может быть по два-три человека. Дети до 18 лет могут отправиться в путешествие с родителями бесплатно - так Porsche видит свою социальную ответственность, считая важным прививать молодому поколению бережное отношение к природе и показывать пример качественного времяпрепровождения с семьей. На период поездки жизнь и здоровье всех членов экипажа полностью застрахованы, а весь персонал готов к оказанию первой медпомощи. Тайминг на маршруте строгий, но на пути предусмотрены многочисленные остановки на кофе и фотографии.  

Впечатления от посещения захватывающих дух заповедных мест дополняются невероятными эмоциями от преодоления сложных участков дороги. Водителям предстоит самостоятельно преодолеть косогоры и броды, карабкаться через валуны, проехать по грейдерам и грязевым участкам, знакомясь с разными режимами работы подвески Porsche Cayenne. В большинстве случаев особенно впечатливший сложный отрезок можно пройти повторно, чтобы закрепить полученные навыки или почувствовать ни с чем несравнимое удовольствие от того, что хорошо получается что-то новое.       

На момент запуска проекта в число российских туров Porsche Travel Experience вошли пять направлений. Богатое историей и традициями «Золотое кольцо» в первоначальном замысле было рассчитано прежде всего на иностранцев, но оказалось, что неожиданные открытия и масса новых впечатлений ждут на этом маршруте даже тех, кто хорошо знаком с древними городами Северо-Восточной Руси. Не меньшим количеством сюрпризов полна ставшая крайне популярной в этом году Карелия. Несмотря на то, что многие бывали или хотя бы слышали о парке Рускеала и городке Сортавала, почти никто не имеет незабываемого опыта езды по лесу, сохранившему следы Ледникового периода. От тишины тех мест звенит в ушах, а воздух пьянит. Отправиться севернее, к еще более дикой природе проект Travel Experience приглашает на Кольский полуостров. Но из-за сурового климата этот тур вернется в расписание летом. И лучшим месяцем для поездки к Баренцеву морю станет июль, чтобы познакомиться с необузданной природой тех краев в удивительных условиях полярного дня – карабкаться на машине по огромным валунам, гулять по ковру из 20-сантиметрового мха, собирать с куста ягоды и выходить в море, чтобы смотреть дельфинов и китов. Еще одно направление для тех, кто готов к настоящим приключениям – это Алтай. Поездками в этот удивительный и таинственный край был занят весь сентябрь, предложивший участникам тура за один день пережить не только осень, но и разом все остальные сезоны вместе с палящим солнцем и снегопадом, увидеть на Телецком озере и шторм, и штиль, а заодно промчаться 480 км по Чуйскому тракту и преодолеть 180 км сложных перевалов. В октябре и ноябре на смену смелым внедорожным приключениям придут динамичные серпантины и живописные панорамы эно-гастрономического Краснодарского края – время ловить ласковое солнце и любоваться закатами. В планах Porsche Travel Experience на следующий год несколько новых направлений, среди которых скорее всего появится Эльбрус и Чеченская республика.    

Больше информации о Porsche Travel Experience на сайте проекта https://porsche-travel.ru/ru/travel-experience/

Похожие статьи