Легенда живет и движется дальше

В хорватской Риеке, которая в 2020 году вместе с ирландским Голвейем носит титул культурной столицы Европы, встречаются Porsche 904 Carrera GTS 1963 года и новый Boxster — три буквы, два автомобиля, одна легенда.

  

Porsche 718 Boxster GTS 4.0
Расход топлива в городе: 15,4 л/100 км
За городом: 8,1 л/100 км
Смешанный цикл: 10,8 л/100 км
Выброс CO2 смешанный цикл: 246 г/км

Porsche Macan GTS
Расход топлива в городе: 12,1 л/100 км
За городом: 8,0 л/100 км
Смешанный цикл: 9,6 л/100 км
Выброс CO2 смешанный цикл: 218 г/км

(по состоянию на 03/2020)

Когда первые лучи солнца падают на крыши Риеки, высоко над этим портовым городом, возле планетария, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (расход топлива в городе: 15,4 л/100 км, за городом: 8,1 л/100 км, cмешанный цикл: 10,8 л/100 км; выброс CO2 смешанный цикл: 246 г/км) заходит на вираж. Звук оппозитного шестицилиндрового двигателя слышен издалека. Он реально передает удовольствие водителя от каждой из шести передач. Вблизи обсерватории и древней крепости, где взоры обычно направлены вверх, во Вселенную, восходит новая звезда на небосклоне Porsche — модель со спортивными возможностями, четким управлением и эксклюзивным оснащением.

Глаз не отвести:

Porsche 718 GTS 4.0 знакомится с культурной столицей Европы. Роскошные старые здания напоминают об австро-венгерской империи. Во второй половине ХХ века Риека со своими верфями и фабриками была образцовым социалистическим городом.

Перед встречей:

зеленый родстер на набережной Риеки Molo Longo движется к ждущему его предку 904 Carrera GTS 1963 года, эскиз которого создал Фердинанд Александр Порше.

Такое ощущение, что зеленый родстер создан специально для серпантинов. Он элегантными зигзагами движется к порту. В центре города автомобиль не остается незамеченным: прохожие оборачиваются или останавливаются, группа учеников младших классов завороженно глядит вслед — даже самые маленькие издалека узнают Porsche. Уникальные линии подчеркивают универсальность дизайна. Это — GTS, Gran Turismo Sport. Если на любом Porsche, вне зависимости от модельного ряда, есть легендарная надпись GTS, это означает высокий комфорт в сочетании с еще более спортивным характером. Boxster прокладывает свой путь между дворцами времен австро-венгерской империи и панельными высотками эры социализма. На набережной длиной 1 707 метров, которую местные жители называют Molo Longo, его уже ждет спутник — Porsche 904 Carrera GTS 1963 года выпуска, первенец идеи GTS, автомобиль, с которого началось ее развитие.

Возле паромного причала встречаются предок и потомок — 904 Carrera GTS с независимым видом и достоинством ожидает своего отпрыска. Фердинанд Александр Порше, которого близкие звали «Бутци» и который отвечал за дизайн 911, создал также эскиз модели 904. Наряду с ярким внешним обликом, примечательными передними фарами и кузовом, усиленным стекловолокном, первый GTS производил впечатление не только дизайном, но и техническими характеристиками: вес 650 килограммов, высота 1,06 метра, мощность 132 кВт (180 л.с.) и максимальная скорость 263 км/ч. В 1964 году этот гоночный автомобиль с допуском к эксплуатации на дорогах общего пользования с блеском показал себя в гонках на выносливость. Его карьера в автоспорте началась с победы в классе в Себринге, продолжилась в Ле-Мане и достигла своего апогея в известном марафоне Targa Florio на Сицилии, в котором 904 GTS одержал двойную победу. Успех был отмечен рождением нового знака качества: GTS.

Это сокращение означает больше мощности, скорости и технических возможностей. В общем: больше Porsche. Это касалось 924 Carrera GTS Rallye 1981 года, на котором Вальтер Рёрль стал чемпионом Германии, равно как и первой модели 911 Carrera GTS 2010 года и Cayenne GTS 2012 года выпуска, одного из самых мощных автомобилей класса SUV своего времени. Спортивный характер и комфорт были изначально призваны облегчить водителям личных автомобилей концентрацию во время гонки. Спустя более полувека после сенсации 904 Carrera GTS сегодня все модели Porsche можно выбрать в экстра-спортивном варианте.

Возвращаемся в сегодняшнюю Риеку. Адриатическое море создает спокойный фон, залив Кварнера блестит волнами, качающими пришвартованные яхты. Под девизом «Порт разнообразия» город разукрасил себя для празднования года культуры. Запланировано более 600 мероприятий, в некоторых отелях уже давно забронированы все места, ожидается прибытие более четырех миллионов посетителей со всего мира. Риека — это город контрастов, находившийся под господством многих стран, чьи властители внесли свой вклад в облик города. Величие средневековой крепости Трсат и элегантность зданий эпохи классицизма контрастируют с безвкусицей архитектуры 1970-х. Между ними, полузабытые, стоят заброшенные заводские цеха и военные бункеры. Сейчас жемчужина Хорватии обретает новый облик. Промышленные здания превращаются в места проведения различных мероприятий, а в бункерах поселяются бары и рестораны. Старина обретает новый блеск.

РИЕКА В ХОДЕ ИСТОРИИ

Аутсайдер конкурса, третий город Хорватии с населением 130 000 жителей, стал культурной столицей Европы и хочет воспользоваться своим шансом для преобразований. На перекрестке путей между Центральной и Южной Европой, между Балканами и Средиземноморьем в 2020 году запланированы более 600 мероприятий для четырех миллионов посетителей.

В это идеально вписываются оба Porsche. На многолюдных торговых улицах города Boxster GTS 4.0 словно луч света. А сейчас давайте покинем город. На близлежащем острове Крк новый спорткар с мотором центрального расположения демонстрирует, на что он способен. Оппозитный двигатель набирает обороты, через 4,5 секунды тахометр показывает 100 км/ч. Можно было бы продолжить ехать с такой же скоростью, но залитые светом улицы и ландшафт слишком прекрасны, чтобы мчаться мимо.

Знакомство:

Знакомство:

Купе с четырехцилиндровым двигателем в среднемоторной компоновке и новейший Boxster разделяет более половины столетия. Однако три буквы GTS объединяют их в семье самых спортивных Porsche.

С изысканной элегантностью GTS 4.0 использует свой чарующий потенциал: двигатель развивает 400 л.с. при 7 800 оборотах, максимальная скорость — 293 км/ч. Серийная спортивная подвеска PASM с занижением 20 миллиметров адаптируется к индивидуальному стилю вождения. Она взаимодействует с системой повышения динамики движения и устойчивости PTV для улучшения маневренности и максимальной безопасности. На серпантинах, автострадах и при передвижении по воскресному городу GTS показывает все, что может (и что уместно) из арсенала своих возможностей.

На каменистом острове Крк крутые повороты следуют один за другим. Слева гора, справа обрыв и вид на море. Скорость высока, Porsche 718 Boxster GTS 4.0 хорошо держит дорогу и водителю легко представить себя на месте барона Антонио Пуччи во время его победного заезда в 1964 году на 904 GTS в гонке Targa Florio.

Итальянец тогда тоже мчался по серпантинам на Porsche, только это было на Сицилии. Вместе с напарником Колином Девисом барон Пуччи первенствовал в общем зачете в гонке на выносливость, проводившейся на дорогах общего пользования с 1906 по 1977 год. Десять кругов по 72 километра были пройдены приблизительно за 7 часов 10 минут — легендарная победа.

Но легенда продолжается, сегодня — за рулем 718 Boxster GTS 4.0. Центрально расположенный двигатель и высококачественные шины обеспечивают идеальный баланс и уверенное сцепление. Управляемость впечатляет максимальной точностью, а прохождение поворотов — маневренностью. По-спортивному элегантный интерьер добавляет наслаждения. Алькантара и обивка сидений предлагаются в заводском исполнении, отделку украшают цветные швы. И везде — на задней части или сбоку, на тахометре или подголовнике — надпись GTS вполне себя оправдывает. Это общий знаменатель всех моделей Porsche GTS: три буквы, одна легенда.

Габариты исторической модели:

Габариты исторической модели:

В прямом сравнении легендарный гоночный автомобиль GT с допуском к эксплуатации на дорогах общего пользования выглядит неброско, но все же авторитетно, несмотря на длину 4,09 метра и ширину 1,54 метра.

Риека тоже не отстает. В то время как местные жители говорят о забытом городе, она стала центром культуры Европы. В 19 веке, будучи одним из самых больших портов Европы, у Риеки было прямое сообщение с Нью-Йорком. Город считался торговой метрополией, но в ХХ веке Риека превратилась в промышленный центр. Те времена прошли, но жители полны надежды, что в 2020 году мир откроет для себя новую Риеку. Кому уже пришлось насладиться деликатесами в ресторанах на площади Тито или посетить бары в «Туннеле», бывшем подземелье крепости, тот также проникнется этой надеждой. Год культуры начался в феврале самым крупным карнавалом в Хорватии — 150 000 участников, праздничные шествия, маскарады и авторалли.

На пляже Плоче мы в последний раз сегодня поворачиваем слева ключ зажигания 718 Boxster GTS 4.0, в то время как закатное солнце на горизонте бросает золотистый отблеск на серебристого прародителя семейства GTS. Последний рык двигателей. Последняя динамичная игра света на кузове. Но GTS — это не в последний раз. Начиная с первых эскизов Фердинанда Александра Порше легенда Gran Turismo Sport живет и продолжается.

Отклонение от курса: Porsche Macan GTS

Комфорт и эстетику интерьера создают приятные на ощупь спортивные сиденья GTS и алькантара. Легендарные буквы GTS идеально отражают спортивный характер универсального автомобиля.

В новом Macan GTS сочетаются максимальная спортивность и высочайший комфорт — типично для Gran Turismo Sport. 2,9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом развивает 279 кВт (380 л.с., Расход топлива в, городе: 12,1 л/100 км, За городом: 8,0 л/100 км, Смешанный цикл: 9,6 л/100 км, Выброс CO2 смешанный цикл: 218 г/км). Спортивная ходовая часть занижена на 15 мм. Спортивная система выпуска обеспечивает приятное звучание, характерное для GTS.

João Sebastién
João Sebastién