Писатель за рулем

Александр Цыпкин, новый партнер Porsche в России, о силе бренда, детских мечтах и женщинах за рулем Porsche.

   

В алфавите по-прежнему 33 буквы, но Александру Цыпкину удается складывать их в слова так удачно, что каждый новый сборник рассказов становится сенсацией книжного рынка, а его произведения читают со сцены Ингеборга Дапкунайте, Константин Хабенский и другие. Будучи партнером бренда Porsche в России, Александр использует Porsche Panamera для своих ежедневных поездок по Москве. И это не просто передвижения из точки А в точку Б, а, скорее, вылазки внимательного наблюдателя за жизнью и человеческой природой.

Вы помните, когда услышали слово Porsche впервые в своей жизни?

Porsche – это чуть больше, чем машина, это определенный культ: скорости, спортивных машин. О таких брендах мальчики обычно узнают в детстве, когда просят в подарок игрушечный автомобиль. В моём советском детстве такая машинка являлась пределом мечтаний. И маленький желтый Porsche 911 однажды появился у меня.

Потом ты становишься взрослее, осознаешь, что доступно, а что нет, и на время мысли о подобных машинах уходят из головы. Следующее пришествие Porsche в мою жизнь случилось с помощью Cayenne, когда эта модель стала очень популярна и часто попадалась на глаза. А потом появилась модель Panamera. 

Я шел по Питеру, увидел её и подумал: надо же, как они смело идут вперед, пробуя разные форматы. И когда такой автомобиль появился у моей близкой подруги – темный, со светлым кожаным салоном, – и она предложила меня подвезти, я ехал и думал: как круто, что в автопроме идет бесконечная погоня за чем-то новым и никто не зацикливается на старых идеалах. 

В то время сам я ежегодно метался между автомобилями распространенных немецких производителей, но поездка внесла смуту в мозги. Вскоре я переехал в Москву, никак не мог научится пользоваться навигатором и плотно сел на Uber, а своя машина пылилась год под окном, пока я ее наконец с тоски не продал. Тем не менее Panamera забыть не смог. Представляете мой шок после звонка из Porsche c предложением о сотрудничестве?

Модель Porsche 911 находится в производстве уже больше 50 лет. Как, на ваш взгляд, это характеризует марку?

Если бы у Porsche не было ничего другого, это бы говорило о некоем консерватизме, закостенении, нежелании меняться. Но сейчас это, наоборот, смелость. Я не знаю другой марки, у которой есть такая культовая модель. Это ставит Porsche особняком, и на этом гене 911 держится все остальное. Поэтому убирать его нельзя. Мальчики становятся мужчинами, продолжая мечтать о Porsche 911. Их дети тоже начинают грезить об этой модели, и так далее. Лично я хотел бы, чтобы у меня рано или поздно появился Porsche 911. Не знаю, будет ли к тому времени это что-то значить для моих друзей или ровесников. Но для меня точно будет!

В разных странах и в разное время марка Porsche стала популярна благодаря разным автомобилям. В Германии это был Porsche 911, а в Китае и России – Porsche Cayenne и Panamera. Меняется ли восприятие марки из-за этого?

Я не соглашусь. Даже тот, кто покупает внедорожник Porsche, не сравнивает его с внедорожником другой марки. Этот человек покупает прежде всего Porsche, а потом уже купе, внедорожник и так далее. В отличие от других марок, у Porsche сила бренда такова, что этот автомобиль везде воспринимается как дорогой, престижный, спортивный и прогрессивный. Поэтому человек, покупающий Cayenne, покупает, по сути, внедорожный 911. И с любой моделью Porsche это так. В этом отличие Porsche от других марок.

Что еще выделяет Porsche из ряда себе подобных?

Несколько вещей. Это уникальный бренд. Немецкий, что очень важно. Мы же все равно воспринимаем товары через призму страны: швейцарские часы, немецкие автомобили, итальянская одежда. Porsche имеет характеристики суперкаров, но без недостатков, свойственных другим брендам, которые никогда не будут считаться образцом надежности. Porsche имеет ярко выраженное мужское начало. Даже женщины за рулем этих машин – это женщины с сильным характером. В них нет мужланства, но всегда заметен стержень. Ведь сейчас машина отлично описывает характер своего владельца. Марок очень много, и технологически модели похожи. И выбирая себе автомобиль, человек анализирует имидж бренда и сознательно или бессознательно сравнивает себя с ним.

Водители Porsche чем-то отличаются от других?

Да, безусловно. Во-первых, автомобили Porsche намного меньше других подходят для того, чтобы тебя возили в них наемные водители. Владельцы Porsche – это люди, которым нравится сам процесс вождения. Во-вторых, это люди тщеславные. На Porsche обращают внимание больше, чем на любую другую машину. Возможно, стиль имеет для них больше значения, чем функция. Porsche – это всегда про молодость, не случайно у марки нет лимузинов. Водители Porsche точно холерики, это отражается в их стиле вождения. Это ярко выраженные «западники», люди мира, космополиты. Люди, не чуждые спорту. Я, пожалуй, исключение.

На какой Porsche лучше всего реагируют в России? Какая модель заставляет всех сворачивать головы?

По моим ощущениям, на внедорожники уже не реагируют. На Panamera – в зависимости от цвета. Когда я ездил на красной, сворачивали головы практически все. Сейчас, когда у меня автомобиль темно-красного цвета, обращают внимание реже. С Porsche 911 история идеальная. Чем он старше, тем больше внимания вы будете привлекать. Тридцатилетний 911? Просто отлично.

Если Porsche, то какой?

Panamera.

Какие комплименты ваши пассажиры говорят вашей машине?

Они очень хорошо отзываются об удобстве сидений, о качестве кожи. И конечно, говорят о приемистости. Хотя я не могу сказать, что со мной ездит много пассажиров... Но жена регулярно отбирает машину, катается на ней и каждый раз рассказывает о том, какие фантастические ощущения Porsche Panamera ей дарит.

Что больше всего нравится вам в процессе вождения?

Набор скорости. Причем не до 100 километров в час, а от 100 и дальше.

Если бы вам пришлось отменить путешествия на самолете и взять Porsche вместо этого, куда бы вы поехали?

Я очень много путешествовал на машине, проехал от Петербурга до Гибралтара, поэтому мне легко сделать выбор. Я люблю ездить по Франции и катался бы на Porsche по северному побережью.

Вы – партнер бренда Porsche. Звучит круто. Но что это значит для вас?

Я горжусь тем, что то, что я делаю, нравится такой марке, как Porsche. Я чувствую с ней единение, какое-то родство душ. Когда мы подписывали соглашение, внутри не было никакого диссонанса. И я действительно получаю огромное удовольствие от езды за рулем на автомобилях Porsche.

В чем самый большой кайф быть партнером Porsche?

В произнесении этой фразы, когда тебе звонят другие бренды с предложением сотрудничества.