Стиль

Спортивные автомобили Porsche и после цифровой революции останутся символом особого ощущения жизни. Размышления о непреходящем значении индивидуальности и наслаждении от вождения.

Маленький ублюдок». Такое прозвище дал Porsche 550 Spyder легендарного киноактера Джеймса Дина его инструктор и каскадер Билл Хикманн. Снявшись всего в трех фильмах, ранимый и робкий паренек Дин быстро стал кумиром молодежи и культовой фигурой Голливуда. В чем-то схожий с Марлоном Брандо, но — моложе и динамичнее, он стал символом молчаливого мятежа, олицетворявшего ярость молодого поколения. В жизни Джеймс Дин был одержим страстью к автомобилям, особенно боготворил своего «Маленького ублюдка», в котором актер попал в аварию и погиб 30 сентября 1955 года на развилке перед городом Чолейм в Калифорнии.

Дин был воплощением нового стиля жизни, новой позиции, не имевшей ничего общего с чопорностью 1950-х годов. Он жаждал свободы и был бунтарем, но без проявления агрессии. Он излучал какую-то необычную, необъяснимую ауру, был крутым и элегантным, чего не хватало большинству его современников.

Еще до приобретения 550 Spyder Дин был одним из немногих обладателей Porsche в США. На 356-м, версия 1500 Super Speedster, он принимал участие в автогонках. Этот автомобиль Дин, доплатив 7 000 долларов, обменял на Spyder.

Стив МакКУИН

Стив МакКУИН

Он обожал джинсы, ненавидел смокинг и предпочитал голливудским кастингам мотокросс: Стив МакКуин. Актер и автогонщик был обладателем многих Porsche. Одну из своих машин, несколько раз перепроданную, он даже выкупил у коллекционера. Он любил Porsche, потому что эта марка соответствовала его жизнерадостному и энергичному характеру.

Доработать машину он поручил автодизайнеру Джорджу Баррису, который впоследствии оформлял многие знаменитые автомобили для картин Голливуда, например, «Бэтмобиль» или K.I.T.T из культового сериала «Рыцарь дорог». Трагическая судьба: несколько дней спустя после приобретения 550 Spyder Дин ушел из жизни. Однако навсегда остался в нашей памяти. Джеймс Дин и его Porsche — это понятие, философия, стиль.

В 1970-е годы иконой Porsche был киноактер Стив МакКуин. Он не стремился к статусу кумира, все произошло само собой, поскольку Porsche 911 идеально вписывался в его стиль жизни. «Mister Cool» был владельцем серого 911 S. Porsche как нельзя лучше отвечал его жизнерадостному и энергичному характеру, это не вписывалось в образ жизни тогдашнего Голливуда. МакКуина не интересовали условности кинобизнеса. Он практически не давал интервью, не любил вечеринки, ненавидел смокинг и предпочитал кастингам мотокросс. Стив МакКуин не заботился о комфорте и благосостоянии. Он выбрал Porsche 911, чтобы жить на предельной скорости. Жизненное кредо МакКуина точно передает цитата его персонажа из картины «Ле-Ман»: «Гонка — это для нас жизнь. Время между гонками — лишь ожидание».

Герои со слабостями

В числе самых больших фанатов Porsche нередко оказываются люди, которые любят переходить границы общепринятого, но при этом стремятся не утрачивать элегантности. Речь не только о мужчинах. Дизайнер Жиль Сандер, создавшая революционный стиль одежды для женщин, в 1980-е годы ездила на Porsche. Марку Porsche предпочитают «королева тенниса» Мартина Навратилова и, конечно, топ-модель 1990-х Кейт Мосс.

Кейт МОСС

Кейт МОСС

Независимая, стильная, смелая, не уступающая мужчине в жажде приключений: Кейт Мосс, супермодель 1990-х годов. В 2014 году на 40-летие друзья преподнесли ей букет красных роз (настолько огромный, что нести его пришлось вдвоем), серебристые воздушные шары-звезды, и черный Porsche 911.

Известная своими рок-н-рольными страстями и необузданным стилем жизни, Кейт на сорокалетие получила в подарок от друзей черный Porsche 911. Машина идеально соответствовала ее образу женщины нового поколения: независимой, стильной, не уступающей мужчине в жажде приключений. Подарок Кейт приняла в соответствующем наряде: черные джинсы скинни, черные замшевые сапоги и черная кожаная куртка.

2000-е сформировали новый тип мужчины за рулем. Достаточно назвать Хэнка Муди в исполнении Дэвида Духовны, который в популярном телесериале «Блудливая Калифорния» разъезжает по улицам Лос-Анджелеса на своем одноглазом кабриолете Porsche 911. И мы снова видим полное слияние водителя с автомобилем. Porsche 911 похож на своего владельца Хэнка: он так же немного потрепан и побит жизнью, но даже немытый выглядит стильно. У автомобиля есть душа и сердце, как и у его владельца. Муди — герой новой эпохи. Даже когда растрепанный, в рваных джинсах шатается по району Венис, он остается героем, который осознает свои слабости и не отрицает их.

Одержимость — ключевой импульс

С коллекционером Porsche Магнусом Уокером всё похоже. Со своими дредами и длинной бородой он — полная противоположность многих других владельцев Porsche. Еще в студенческие годы британец с парой долларов в кармане отправился покорять Лос-Анджелес. Свое первое состояние он сделал на переделке и декорировании одежды, потом стал в своей мастерской «мудрить» над «одиннадцатыми», называя это необычное дело «чистым андерграундом». Что не помешало ему стать настоящей звездой среди коллекционеров Porsche. И вовсе не из-за того, что у него много раритетных Porsche, а потому, что он по-настоящему одержим своим увлечением.

Актер Патрик Демпси, который участвовал в нескольких автогонках на Porsche, превращается в философа, когда речь заходит о его коллекции автомобилей этого бренда: «Porsche обладает мощной притягательной силой, в нем в равной степени присутствует Инь и Ян. Кроме того, я считаю, что Porsche олицетворяет классический модернизм. Ведь как раз в тот период Фрэнк Ллойд Райт спроектировал первый шоу-рум Porsche».

Идея неизменно обновляющейся интерпретации классического модернизма марки Porsche занимает и художника Ричарда Филлипса. В Хэмптоне он увидел, как один музыкант превратил свой Porsche в студию звукозаписи: «Я подумал, что это просто гениально! Ты едешь и размышляешь об искусстве, как будто пишешь картину в своем воображении». И даже более того. Для Филлипса его спорткар, Porsche 911 Turbo цвета «белый гран-при», является эстетическим явлением, основой повседневной жизни художника.

Для звезды тенниса Марии Шараповой 911-й значит еще больше. С ним она ощущает себя современной феминисткой: «Немного дикой, настоящей женщиной и властительницей. Классное чувство». Это чувство знакомо многим приверженцам Porsche. Porsche как символ неординарного стиля жизни.

Этот стиль жизни определенно связан с чувством наслаждения от вождения Porsche, которое и впредь останется характерным для бренда. Можно ли представить себе Porsche без рулевого колеса? «Porsche всегда будет автомобилем, которым ты можешь и хотел бы управлять собственноручно», говорит Лутц Мешке, заместитель председателя правления Porsche AG, курирующий финансовые вопросы и ИТ. «Это еще долго будет самым важным в автомобиле Porsche. Спорткар Porsche будет одним из последних автомобилей с рулевым колесом в истории автомобилестроения».

Возможно, в будущем именно это качество будет главной отличительной чертой Porsche от конкурентов: эксклюзивность ручного управления. Рулевое колесо как понятие роскоши.

Ценителям индивидуальности

Более 30 лет в стенах Porsche Exclusive Manufaktur с большой любовью к деталям и вниманием к индивидуальным пожеланиям клиентов производят эти благородные автомобили. В эпоху глобальной дигитализации и бурно развивающихся технологий стремление к индивидуализации будет приобретать все большее значение. Сейчас заметна тенденция к включению ранних дизайнерских решений: многие клиенты заказывают современный автомобиль в дизайне своего «старого» 911-го или другой культовой модели прошлого.
Дополнительная информация: porsche.com/exclusive-manufaktur

Anne Philippi
Anne Philippi